Em 1991, a gestão de Luiza Erundina, do Partido dos Trabalhadores (PT), na cidade de São Paulo, implantou uma política inovadora que ofereceu tarifa zero nos ônibus para os moradores de Cidade Tiradentes, um distrito na Zona Leste. Essa iniciativa pioneira beneficiou cerca de 200 mil moradores, proporcionando uma mobilidade mais acessível e eficiente em uma das áreas mais distantes da cidade. Neste artigo, exploraremos a história da tarifa zero em ônibus em Cidade Tiradentes e os esforços subsequentes para expandi-la para toda a cidade de São Paulo.

Cidade Tiradentes: Um Distrito Distante

Cidade Tiradentes é conhecida por sua localização distante na Zona Leste de São Paulo e pela carência de infraestrutura de transporte público. Antes da implementação da tarifa zero, os moradores enfrentavam desafios significativos para se locomover na cidade, incluindo longos tempos de deslocamento e custos elevados de transporte.

A Inovação da Tarifa Zero

A gestão Erundina introduziu cinco linhas de ônibus gratuitas em Cidade Tiradentes, aliviando a carga financeira dos moradores e proporcionando uma alternativa acessível para o deslocamento. Essa medida teve um impacto positivo na qualidade de vida da comunidade local, tornando mais fácil o acesso a serviços, empregos e oportunidades educacionais.

A Tentativa de Expansão

Erundina viu o sucesso da tarifa zero em Cidade Tiradentes como um modelo que poderia ser replicado em toda a cidade de São Paulo. Ela propôs a expansão da iniciativa para beneficiar todos os paulistanos, tornando o transporte público mais inclusivo e acessível. No entanto, essa proposta enfrentou resistência na Câmara Municipal e não foi aprovada.

Legado da Tarifa Zero

A experiência da tarifa zero em Cidade Tiradentes destacou a importância de políticas de transporte público inclusivas e acessíveis. Embora não tenha se expandido para toda a cidade de São Paulo na época. Assim, a iniciativa de Erundina deixou um legado importante, influenciando discussões futuras sobre transporte público e políticas de mobilidade na cidade.

Conclusão

A implementação da tarifa zero em ônibus em Cidade Tiradentes durante a gestão de Erundina representou um marco na história do transporte público em São Paulo. Embora não tenha se estendido para toda a cidade naquela época, essa iniciativa demonstrou a viabilidade de políticas de mobilidade mais inclusivas e acessíveis. O debate sobre tarifas de transporte público continua a ser relevante, com esforços contínuos para tornar o transporte mais acessível para todos os cidadãos.